Известно е, че след Covid-19 през 2020 г. Sea Freight се е увеличил, което доведе до значително увеличение на разходите за покупка на нашите чуждестранни клиенти.

За щастие, повечето от цените на нашите поръчки се основават на условията на FOB и само тези в Обединеното кралство и Австралия клиент, цената, която направихме, е цената на CIF.

През май 2021 г. нашата фабрика за изкуствена козина получи 20 -футова контейнерна поръчка от един клиент на Обединеното кралство.

Клиентът поръча 11 000 метра отМикрофибър велури 5000 метра различни отизкуствена тъкан от козинавключително:Жакард Имитация на изкуствена леопардова козина ,

 Жакард имитация на козина за далмиране,обикновен цвят фалшива маймунска козина/ коса,обикновен цвят изкуствен заек козина,обикновен цвят изкуствен шерпа козина...

Преди Covid-19, от пристанището на Китай Шанхай до пристанището на Феликсстоу в Обединеното кралство, морската защита на контейнера с 20 фута е само 800 USD1000,

Но този път, когато стоките са готови, по времето, когато започнахме да резервираме контейнера, морският товар се увеличи до 9300 USD,

Това е наистина луд морски товар през последните 23 години!

Тъй

Ние незабавно съобщаваме за тази ситуация на нашите британски клиенти, които си сътрудничат в продължение на много години, надявайки се да разберем и помощ на клиента.

След консултация с клиента, клиентът се съгласява да ни помогне да понесем товари за океан на USD4200.

Въпреки че печалбите ни са претърпели загуби, натискът ни е значително намален. Понастоящем ние резервираме положително контейнера, определяйки времето за зареждане и доставяме стоките до нашите британски клиенти възможно най -скоро.

Но ние наистина искаме да знаем, такъв небесен морски товар кога ще приключи таксата?